Мене завжди вабило поспілкуватися в експертному середовищі. І я наважився опублікувати матеріал на сайті. що має відношення до концепну "Антонов".
Обговорення опусу «Мрія про «Мрію» в середовищі тих, хто тямить по темі «авіація».
95% коментарів – негативні. 5% - теж негативні з фрагментарними позитивними припущеннями.100% не довели, що концепція абсурдна та хибна, по-суті презентацію концепції провалив я, персонально.
Що пішло не так ?
Рівень спеціалізації та професіоналізму в авіабудуванні просто зашкалює. Одна зайва заклепка в конструкції крила – марнотратство, а її відсутність - гарантований шлях до катастрофи. І це все – на основі математичних розрахунків.
Раптом з’являюся я, весь білий та пухнастий, а фактично, невіглас+делітант і пропоную змінити принципи.
Моя поведінка співпоставима з перебуванням слона в магазині порцеляни, чи якби я пропонував кожному зустрічному побігати з листом фанери в руках. Тому мушу пояснити таку свою поведінку :
«Наявність рифу робить судноплавство неможливим, до моменту руйнування рифу,або зміни курсу корабля.
КОЛОНІЗАЦІЯ космічного простору астронавтами гальмується декількома «рифами». Як оминути ці небезпечні «рифи» космосу,чи анулювати їх, мета цього пітчу.
Концеація пропонує варіант технології,яка дозволить створювати на орбіті космічні конструкції,що матимуть штучну гравітацію та захист від зовнішнього опромінення.
Організм людини кваліфікує навколишне середовище на два види : комфортне та небезпечне.
В комфортному середовищі наш організм може плідно працювати,як інтелектуально,так і фізично.
В небезпечному середовищі організм мобілізує всі свої ресурси на приорітетне завдання – вижити.
Успішне освоення космічного простору – неможливе, доки організм астронавта перебуватиме в режимі : вижити за будь-яку ціну !
Космос можливо успішно освоювати тільки за умови створення комфортних умов для плідної роботи, якісного відпочинку та психологічного клімату для екіпажу зорельоту.
На мал.1 показано кровоносну систему організму людини. Це є «риф» №1.
Тиск крові по організму є різним.Судинна система перепускає кров до мозку не так,як це потрібно ногам.
Для успішного функціонування кровоносної системи потрібна гравітація.
Космос дезорганізує роботу кровоносної системи астронавта. Невагомість спонукає урівняти тиск крові до всіх органів рівномірно. Тому організм людини потрапляє в умови - несумісні з життям.
На мал.2 показано повернення екіпажу орбітальної станції після тривалого перебування в космосі. Це є «риф» №2.
Явно видно,що приземлення трьох космонавтів забезпечують не менше 50 осіб персоналу тільки в точці приземлення. Трьох космонавтів готовий прийняти на реабілітацію та відновлення цілий комплекс з власним персоналом та програмою.
Експедиція на планету Марс займе 2 роки перебування в невагомості. Фізичні кондиції астронавтів будуть зведені практично до мінімуму.
Про яку висадку експедиції на поверхню Марса може іти мова ?! Вони фізично не витримають повернення в гравітацію, без сторонньої допомоги.
На мал.3,4 показано можливі наслідки впливу на живі організми космічного випромінення. Мутації. Це є «риф» №3.
Це рідні сестри : Даша і Маша. Але одна народилася в умовах відкритого космосу.
Щоб там не гомоніли «експерти» про освоєння глибокого космосу, але міжпланетна подорож не буде тривати більше від часу біологічного життя учасника експедиції, народженого в умовах нашої планети.
Технологія,яка дозволить безпечно оминути «космічні рифи».
Створити на борту космічного корабля штучну гравітацію та зовнішньозахистне магнітне поле.
Для цього конструкція корабля має складатися з десятків кілець діаметром від 200 метрів та спільного центрального циліндра діаметром від 50 метрів та довжиною до 500 метрів.
Як такі великі конструкції підняти на орбіту ?
Запросіть свого товариша до участі в експеременті Визначте дистанцію в 50 метрів і спробуйте його обігнати. Обігнали ? Брово!
Тепер візміть лист фанери площею 1 м/кв і тримаючи його перпендикулярно до напрямку руху спробуйте виграти забіг. Не перегнали ? Чому ?
Відповідаю! Ви просто не вмієте бігати з фанерою.
Створить дистанцію та умови змагань таким чином,щоб вітер потрібної сили був попутнім до напрямку бігу і перемога над олімпійським чемпіоном буде гарантованою.
По умовам реалізації проекту не заборонено створювати спеціальні умови,що дозволять використати природні сили для виконання корисної для людства роботи.
Людство використовує швидкість для подолання гравітації.
Пе́рша космічна шви́дкість — швидкість, яку, нехтуючи опором повітря та обертанням планети, необхідно надати тілу, для переміщення його на кругову орбіту, радіус якої рівний радіусу планети.
Поняття першої космічної швидкості є досить теоретичним, оскільки реальні кораблі мають свій власний двигун і крім того, використовують обертання Землі.
Для обчислення першої космічної швидкості необхідно розглянути рівність відцентрової сили та сили тяжіння, що діють на тіло на орбіті.
Де m — маса снаряду, M — маса планети, G — гравітаційна стала (6,67259•10−11 м³•кг−1•с−2),
Першу космічну швидкість можна визначити через прискорення вільного падіння — оскільки g = GM/R2, то
Прочитайте ще раз ці слова : Пе́рша космічна шви́дкість — швидкість, яку, нехтуючи опором повітря…
Неможливо підняти на орбіту конструкцію з розмірами у 200 метрів в діаметрі розігнавши її до швидкості = 7,9 кілометрів/секунду !!!
Але її можна вивести на орбіту ВИКОРИСТОВУЮЧИ природні сили атмосфери планети.»
В наступному матеріалі я спробую пояснити три ключові моменти в концепції будівництва нового літака для повітряного старту, що мають забезпечити успіх такому проекту.
Я дуже вдячний всім, хто долучився до коментарів і щиро намагався мені допомогти практичними порадами та поділився цікавою інформацією. А також "пересилив" себе і відповідав на мої відповіді в коментарях, терпляче роз'яснюючи прорахунки в концепції.
Інколи варто поглянути на концепції під іншим кутом зору, не загальноприйнятим, академічним. Не факт. що цей пропонований, нестандартний кут зору виявиться перспективним. Та і пропозиція побігати з листом фанери відпочатку виглядає більш ніж дивною. Наступний матеріал має додати пояснень до концепції повітряного старту.
Підписуйтесь на наш Telegram канал Enigma